特朗普25%汽车关税再掀巨浪 华尔街如何看？

特朗普总统正在给巨匠汽车制造商的利润引擎踩刹车。周三，特朗普晓示好意思国将对入口汽车及零部件征收25%的关税，该顺序将于4月3日奏效，适用于制品汽车和卡车。特朗普在白宫谈及这项新关税时暗意：“这将握续推进前所未有的经济增长。”但是，从周四好意思股反应和分析师的解读来看，投资者和华尔街似乎并不认可这一不雅点。

关税可能会增多汽车制造商的分娩成本，以致消耗者靠近更高价钱，进而阻止商场需求。值得一提的是，在好意思国销售的汽车中，约有一半是入口车。

周四好意思股盘赶赴还中，好意思邦原土之外分娩汽车的好意思国三大汽车制造商股价纷繁着落。通用汽车(GM.US)和福特(F.US)的股价分辨着落7%和3%，而业务要点在欧洲的Stellantis(STLA.US)股价着落2%。三大汽车制造商周四收跌7.36%、3.88%、1.25%。

加拿大皇家银行成本商场(RBC Capital Markets)分析师汤姆·纳拉扬暗意：“履行上，这些好意思国汽车制造商很可能大幅晋升汽车订价，这将导致销量下降，但对收益的负面影响也会相应裁减。”

意想的是，特斯拉(TSLA.US)股价反而高涨了1%。这家由特朗普时期DOGE 首长马斯克指令的电动汽车制造商的大部分车型齐在好意思邦原土分娩。

与此同期，日本汽车制造商丰田(TM.US)和本田(HMC.US)在好意思国上市的股票价钱均着落2%。欧洲的法拉利(RACE.US)股价着落1%。

汽车零部件供应商的股价也出现下滑，曼格纳海外(MGA.US)和达纳(DAN.US)股价均着落2%。

资深汽车记者杰米·巴特斯在《Market Domination》节目中理解，福特实践董事长比尔·福特和通用汽车首席实践官玛丽·巴拉将于本周内与特朗普会面，盘考新关税相关事宜。

以下是华尔街对特朗普新汽车关税举措的部分早期分析：

摩根大通日本股票连络主宰Akira Kishimoto

“咱们预计得出，25%的关税对日本汽车制造商的总体最大负面影响将达到4.46万亿日元。在具体车企方面，磋议到日产汽车从加拿大、墨西哥和日本的入口比例较高，以过火汽车业务全体盈利领域，咱们瞻望它将受到最严重的冲击，之后循序是马自达汽车、斯巴鲁、三菱汽车、本田汽车和丰田汽车。”

“25%关税的音尘公布后，汽车行业股价短期内可能会出现调节，但咱们也不错意预想商场会磋议关税通过谈判裁减的情况。履行上，征收25%的关税势必会给汽车价钱带来上行压力，是以在咱们看来，如斯高的关税可能难以永恒保管。”

“咱们还觉得，由于其他身分，关税很有可能裁减，因此咱们觉得投资者需要安祥判断花样。在大型汽车制造商中，鉴于丰田汽车的关税拒抗才调和强盛的中枢基本面，咱们连续推选投资丰田。在中型汽车制造商中，咱们对铃木汽车和五十铃汽车的乐不雅作风不变。”

加拿大皇家银行成本商场汽车分析师汤姆·纳拉扬

“德国汽车制造商可能受到的打击最大，但磋议到好意思国SUV工场的服务问题，欧洲纰谬性关税的抑止大约会让好意思国对欧洲实施关税的策画有所费神。受关税影响最大的将是梅赛德斯、良马和通用汽车。福特和斯特兰蒂斯也会受到冲击。”

“与此同期，由于特斯拉在好意思邦原土分娩，且入口车对其竞争减少，它可能会从中受益。咱们还觉得，法拉利应该能够罢休地将关税成本转嫁给高端客户，并与经销商共同分摊压力。”

韦德布什科技分析师丹·艾夫斯

“在咱们看来，这些初步关税(要是保管现存思色)关于异邦(以及好多好意思国)汽车制造商而言，犹如一场历害的迎风，最终可能会使汽车平均价钱凭据不同品牌、型号和价钱区间高涨5000好意思元至10000好意思元。咱们仍然觉得这是一种谈判时代，这些关税可能每周齐会发生变化，尽管对好意思国消耗者来说，当今对好意思国之外地区入口汽车征收25%的关税着实令东说念主难以接管。

“咱们瞻望改日一周会有更多音尘，但当今投资者对这一枯竭细节的关税公告感到动怒……因为这一关税公告和25%的税率着实难以让东说念主健硕。”

摩根大通汽车分析师瑞安·布林克曼

“鉴于从4月3日起实施严厉汽车关税的可能性比以往任何时刻齐高，这将大幅增多汽车制造商的盈利风险，因此咱们下调通用汽车、福特和法拉利的股票指标价。”

“咱们将通用汽车2025年12月的指标股价从64好意思元下调17%至53好意思元，福特的指标股价从13好意思元下调15%至11好意思元，法拉利的指标股价从525好意思元下调12%至460好意思元。之是以下调指标股价，是因为咱们调节了指标估值倍数，以反应出对当今暂未变动的盈利预期信心下降。现时监管环境高度不褂讪，主要受关税策略影响，此外，通用汽车和福特还受到电动汽车补贴策略，以及好意思邦原土制造汽车的消耗者车辆利息用度潜在税收减免策略的影响 。”

职守剪辑：于健 SF069